Le séparateur d’hydrocarbures intègre un collecteur interne de by-pass qui s’active automatiquement lorsque le débit de l’effluent en entrée dépasse celui de projet. Le débit en excès est directement acheminé vers la sortie, en évitant de surcharger le filtre à coalescence. Par rapport au débit d’entrée maximum, celui traité est de 20%.
Utilisation et spécifications
- ZONE DE SÉPARATION : zone de tranquillisation dont les substances flottantes telles que les huiles, les graisses et les mousses éventuelles se séparent de l’effluent et s’accumulent sur la surface, alors que les substances lourdes (ballast, sables, morceaux de caoutchouc et de métal…) sédimentent au fond de la cuve.
- ZONE DE STOCKAGE DES HUILES : les huiles séparées de l’effluent s’accumulent sur la surface.
- ZONE DE STOCKAGE DE SÉDIMENTS LOURDS : les matières lourdes séparées de l’effluent se déposent au fond de la cuve.
- FILTRE À COALESCENCE : filtre en polyuréthane à microbulles fines inséré dans une grille en acier inox, extractible grâce à la présence d’une embase et de glissières également en acier inox. Le filtre à coalescence est en mesure d’agréger les particules fines d’huile présentes dans l’effluent en gouttes de plus grande taille à même de migrer vers la surface en se séparant de l’effluent.
- BY-PASS INTÉGRÉ : il s’active automatiquement lorsque le débit de l’effluent en entrée dépasse celui de projet. Cet excès est acheminé directement vers la sortie, en évitant de surcharger le filtre à coalescence.
- OBTURATEUR AUTOMATIQUE : dispositif en matière plastique permettant de fermer automatiquement la conduite de sortie à l’obtention du niveau maximum de contenance des huiles.
Caractéristiques Techniques
Les séparateurs d’hydrocarbures avec filtre à coalescence assurent de hauts rendements de retrait des substances légères. Le système exploite un support en éponge de polyuréthane, contenu dans une cage en acier inox, sur lequel s’agrègent les particules d’huiles et d’hydrocarbures qui, lorsqu’elles atteignent une taille adéquate, se séparent de l’effluent par gravité. Ce traitement est conseillé en présence de limites de concentration particulièrement restrictives des huiles minérales et des hydrocarbures à évacuer. Il est conseillé d’introduire un séparateur de sable en amont du séparateur d’hydrocarbures, afin d’éviter que des substances solides puissent obstruer les mailles du filtre Le séparateur d’hydrocarbures est équipé d’un collecteur de by-pass interne qui s’active automatiquement lorsque le débit de l’effluent en entrée dépasse celui de projet. Cet excès est acheminé directement vers la sortie, en évitant de surcharger le filtre à coalescence. Par rapport au débit d’entrée maximum, celui traité est de 10%.
UTILISATION: traitement des eaux usées de surfaces couvertes et non couvertes d’esplanades, parkings, showrooms automobiles, garages…
NORMES DE RÉFÉRENCE: Décret législatif n° 152/06 UNI-EN 858-1
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