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Séparateurs d’hydrocarbures avec filtre à coalescence

Le séparateur d’hydrocarbures intègre un collecteur interne de by-pass qui s’active automatiquement lorsque le débit de l’effluent en entrée dépasse celui de projet.

Le séparateur d’hydrocarbures intègre un collecteur interne de by-pass qui s’active automatiquement lorsque le débit de l’effluent en entrée dépasse celui de projet. Le débit en excès est directement acheminé vers la sortie, en évitant de surcharger le filtre à coalescence. Par rapport au débit d’entrée maximum, celui traité est de 20%.

Utilisation et spécifications

  1. ZONE DE SÉPARATION : zone de tranquillisation dont les substances flottantes telles que les huiles, les graisses et les mousses éventuelles se séparent de l’effluent et s’accumulent sur la surface, alors que les substances lourdes (ballast, sables, morceaux de caoutchouc et de métal…) sédimentent au fond de la cuve.
  2.  ZONE DE STOCKAGE : les huiles séparées de l’effluent s’accumulent sur la surface.
  3. ZONE DE STOCKAGE DE SÉDIMENTS LOURDS : les matières lourdes séparées de l’effluent s’accumulent au fond de la cuve.
  4. FILTRE À COALESCENCE : filtre en polyuréthane à microbulles fines inséré dans une grille en acier inox, extractible grâce à la présence d’une embase et de glissières également en acier inox. Le filtre à coalescence est en mesure d’agréger les particules fines d’huile présentes dans l’effluent en gouttes de plus grande taille, à même de migrer vers la surface en se séparant de l’effluent.

Caractéristiques Techniques

Les séparateurs d’hydrocarbures avec filtre à coalescence permettent d’obtenir de meilleurs rendements de retrait des substances légères. Le système exploite un support en éponge de polyuréthane sur lequel s’agrègent les particules d’huiles et d’hydrocarbures, jusqu’à atteindre une taille leur permettant de se séparer de l’effluent par gravité. Ce traitement est conseillé en présence de limites particulièrement restrictives sur les concentrations d’huiles minérales et d’hydrocarbures à évacuer. Il est conseillé d’introduire une phase de dessablage en amont du séparateur d’hydrocarbures, afin d’éviter que des substances solides puissent boucher les mailles du filtre.

UTILISATION: traitement des eaux usées de surfaces couvertes et non couvertes d’esplanades, parkings, showrooms automobiles, garages,…

NORMES DE RÉFÉRENCE: Décret législatif 152/2006, norme UNI EN 858-1. Installations de séparation pour liquides légers (par exemple essence et pétrole). Partie 1 – Principes de conception, performances et tests sur le produit, marquages et contrôle de la qualité.

Modèles

Annelé

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